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              航空行李分揀系統

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              系統簡介

              行李自動分揀系統是面向大中型機場,對旅客行李進行集中統一的傳送、分揀與處理的一套自動化系統,適用于旅客年吞吐量超過200萬人次的機場,特別是年吞吐量超過500萬人次的樞紐機場尤為必要。傳統的行李分揀系統采用條碼、二維碼等等手段進行識別,在分揀通道安裝條碼、二維碼掃描機器,行李在通道經過即可實現自動分揀。但是由于條碼、二維碼容易破損,不完整的條碼二維碼影響識別速度,甚至造成錯誤識別。

              本系統采用無線射頻技術,將RFID電子標簽在接收貨物時,通過RFID打印機將貨單號、航班號、航班日期、件數、重量等信息寫入到電子標簽芯片當中。貨物通過安裝貨場內采集設備時,自動讀取行李信息,采集設備包括安檢通道后采集站、貨場出入口采集終端、貨物上機采集終端、貨物下機采集終端、貨物到達分揀終端、貨物簽收采集移動終端。

              實現對貨物從收貨、出入庫、上下機、分揀、簽收的全流程數據自動采集與節點追溯。系統與硬件設計充分考慮各環節工作習慣,不增加工人工作量,充分考慮人機交互習慣。運用物聯網、人工智能等技術,對各個環節的數據進行智能校驗,對貨物狀態錯誤、丟包、上錯等問題在各節點向操作工人進行智能提示,提前防范丟包風險。 


              系統優勢

              • 基于獨創專利的XLPM存儲技術RFID芯片,具有超低成本、高安全、高可靠特性,數據物理不可擦除;
              • 為行李賦予唯一“芯片身份證”, 數據存儲100年以上,抗輻照、抗高低溫,抗惡劣環境;
              • 具有識別率高、容許前后行李間距小、自適應高中低速皮帶輸送機、相鄰通道無串擾等優點;
              • 掃描快速,UHF RFID讀寫器可以同時識別讀取多個RFID電子標簽;
              • 體積小、形態多樣化,RFID技術的讀取不受尺寸大小與形狀限制;
              • 抗污染能力和耐久性強,傳統條形碼載體為紙張,易受污染,而RFID標簽的是將數據存在芯片中,因此可以免受污損;
              • 可重復使用性,RFID標簽可以重復地新增、修改、刪除RFID卷標內儲存的數據,方便信息的更新;
              • 穿透性和無屏障閱讀,在被覆蓋的情況下,RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬或非透明的材質,并能夠進行穿透性通信;
              • 安全性,由于RFID承載的是電子式信息,其數據內容可經由密碼保護,使其內容不易被偽造及篡改。

               


              應用場景

              航空機場行李分揀


              核心功能

              1)行李托運

              為每一個行李(郵件)上附著RFID電子標簽,電子標簽中記錄物件及擁有人的信息、出發站、到達站、流水號、時間等信息;行李(郵件)流動的各個控制節點上,如分撿、裝運處、行李(郵件)提取處安裝電子標簽讀寫設備。當帶有標簽的信息的行李通過各個節點的時候,RFID讀寫器會讀取這些信息,傳到數據庫,實現行李在運輸全流程中的信息共享和監控。

              2)行李分揀

              從機場出發的旅客在出發值機柜臺辦理行李托運,工作人員根據旅客登機牌完成托運登記并打印RFID行李標簽,將RFID行李標簽安裝在行李上后放入行李輸送機。輸送機安裝有RFID采集通道,當行李通過RFID采集通道時,其相關信息即被采集并上傳給輸送機控制系統,輸送機控制系統根據得到的信息即可將行李正確的分揀到對應航班的行李房格口槽。最后搬運工將對應航班的行李轉送到行李箱,同牽引車上飛機貨艙。

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